12. Dezember 2018 Adventskalender

Ein Vorbild für den Einsatz von E-Bussen ist die Hamburger Hochbahn, für die ab 2020 nur emissionsfreie Busse also beispielsweise Elektrobusse angeschafft werden. Es muss gelingen, dass die Verkehrsunternehmen der Randkreise den Umstellungsprozess wie bei der Hochbahn parallel vollziehen können. Es wäre doch ein Ziel, für das es sich zu kämpfen lohnt – bis 2030 den ÖPNV in Schleswig-Holstein ebenfalls mit emissionsfreien Bussen zu organisieren. Dafür muss mehr Geld her. Jamaika stellt lediglich zwei Millionen Euro für E-Ladebusstationen in Aussicht. Zwei Millionen Euro sind zu wenig, denn pro Ladeeinrichtung betragen die Investitionskosten etwa 250 000 Euro. Wir wollen das Doppelte.